Procedura Policji oraz GDDKiA podejmowana w celu rozładowania długoterminowego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA
W siedzibie Rejonu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Ostródzie odbyło się spotkanie, którego celem było przypomnienie i omówienie wariantów oraz zasad współdziałania poszczególnych służb i instytucji w przypadku zaistnienia zdarzeń powodujących długotrwały zator na autostradach i drogach ekspresowych. Wszystko w ramach „Procedury Policji oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podejmowanej w celu rozładowania długoterminowego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA”
W piątek (14.03.2025r.) zgodnie z poleceniem Zastępcy Komendanta Wojewódzkiego Policji w Olsztynie – insp. Radosława Dracha, w Rejonie GDDKiA w Ostródzie odbyło się spotkanie mające na celu przypomnienie i omówienie wariantów oraz zasad współdziałania poszczególnych służb i instytucji w przypadku zaistnienia zdarzeń powodujących długotrwały zator na autostradach i drogach ekspresowych.
W spotkaniu zorganizowanym przez policjantów KPP w Ostródzie w budynku Rejonu GDDKiA Ostróda udział wzięli przedstawiciele GDDiK Olsztyn i Rejonu w Ostródzie. Przedstawiciele firmy odpowiadającej za utrzymanie dróg krajowych i autostrad, Zastępca Komendanta Państwowej Straży Pożarnej w Ostródzie kpt. Łukasz Zaniewski wraz z Dowódcą Jednostki Gaśniczo-Ratowniczej PSP w Ostródzie st. kpt. Damianem Górskim.
Z ramienia policji w spotkaniu udział wzięli podinsp. Marcin Surowiec – Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KWP Olsztyn, kom. Robert Pieńkosz - ekspert ds. inżynierii ruchu drogowego i nadzoru WRD KWP Olsztyn oraz przedstawiciele sztabu Policji KWP w Olsztynie w osobach: nadkom. Mariusza Deka i asp. Marka Pikuła. Nie zabrakło również policjantów z ostródzkiej komendy na czele z kom. Tomaszem Kormanem – Naczelnikiem WRD KPP Ostróda.
Podczas spotkania przytoczone zostały przykładowe zdarzenia zaistniałe na drogach w minionym roku i omówione warianty możliwych rozwiązań związanych z rozładowaniem ruchu.
Ponadto omówiono schematy i algorytmy postępowań wynikające z „Procedury Policji oraz GDDKiA podejmowanej w celu rozładowania długoterminowego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA”. Omówiono tez przypadki realizowanych wspólnych działań. A także formę najskuteczniejszego objazdu przez Ostródę w przypadku gdyby wystąpiłoby zdarzenie na drodze S7.
-
Policja, KPP, Ostróda, Procedura Policji oraz GDDKiA podejmowana w celu rozładowania długoterminowego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA -
Policja, KPP, Ostróda, Procedura Policji oraz GDDKiA podejmowana w celu rozładowania długoterminowego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA -
Policja, KPP, Ostróda, Procedura Policji oraz GDDKiA podejmowana w celu rozładowania długoterminowego zatoru na autostradach i drogach ekspresowych zarządzanych przez GDDKiA
(ak)